八尾-藤井寺間移動の渋滞解消に進捗あり？

こんにちは、橋本はじめです。

以前の活動報告で八尾-藤井寺間で渋滞が起きている「大正橋」という橋について大阪府に問い合わせをしました。

今回、調べている中で渋滞解消につながる、新しい橋と思われるプロジェクトを見つけましたので取り上げます。

都市計画道路八尾富田林線

都市計画道路八尾富田林線とは、八尾市老原九丁目から藤井寺市津堂四丁目を結び、大阪中央環状線および大阪外環状線を補完する役割を持つ幹線道路です。

この路線は、八尾市、藤井寺市、羽曳野市、堺市美原区、富田林市を南北に結び、地域の中部広域防災拠点へのアクセスを支える新たな防災軸として重要な役割を果たすようです。

橋は新たに建設されるのか？

八尾市のウェブサイトに掲載されているPDFを見ると、道路計画の中に、橋も記載されており、新しい橋はできるのではないかと思われます。

● 都 市 計 画 道 路 ⼋ 尾 富 ⽥ 林 線 （ ⼋ 尾 ⼯ 区 ） 事 業 概 要

橋の名称と場所について

名称については先ほどのPDFより、「⼤和川橋梁(きょうりょう)」と記載がされています。

場所は下記に記載しておりますが、八尾南駅と八尾空港の間の道路をまっすぐ南下するような位置で計画されているようです。

これまでの流れ

PDFのこれまでの流れをみるとこのように経過しているようです。

平成29年度	事業説明会
平成30年度	路線測量、用地測量、土質調査、道路予備設計
令和元年度	用地測量、橋梁予備設計
令和 ２年度	用地測量、物件調査、土質調査、道路排水設計
令和 ３年度	用地測量、物件調査、用地取得、土質調査、道路詳細設計、橋梁詳細設計
令和 ４年度	用地測量、物件調査、土質調査、道路詳細設計、橋梁詳細設計、用地取得、物件補償
令和 ５年度	用地測量（志紀地区等）、物件調査、用地取得、物件補償、八尾空港改良工事、平野川橋梁下部工事（文化財調査含む）
令和 ６年度以降	用地測量、物件調査、用地取得、物件補償、文化財調査、工事

現在の進捗については追って確認します。

見込まれる効果

橋本が思う、効果を述べます。

藤井寺駅～近鉄八尾間のバス移動がスムーズになる

現在、藤井寺駅～近鉄八尾間のバスは渋滞もあり、45分ほどかかるようになっております。

⼤和川橋梁ができることにより、移動時間が短縮され、藤井寺～近鉄八尾間のバス移動時間が短縮する可能性があり、移動がスムーズになります。

この区間のバスは、近鉄南大阪線、大阪メトロ谷町線、JR大和路線、近鉄大阪線をつないでいます。
移動時間が短縮されることで、非常時の輸送という意味でもより効果が出てきます。

そのほか、南北移動の渋滞が解消されることで、災害時の移動や病院へのアクセスなど利便性が向上します。